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特斯拉人形機(jī)器人全球首秀，最快三年內(nèi)量產(chǎn)
特斯拉在9月30日在加州舉行的“人工智能日”（AI Day）上發(fā)布了人形機(jī)器人“擎天柱”的最新進(jìn)展。特斯拉CEO馬斯克希望創(chuàng)造一個(gè)比電動(dòng)車更有價(jià)值的機(jī)器人業(yè)務(wù)，并能夠替代人力承擔(dān)重復(fù)和繁重的工作，但他的這一愿景要實(shí)現(xiàn)并非沒(méi)有挑戰(zhàn)。“擎天柱”是特斯拉去年8月的首屆AI Day上發(fā)布的產(chǎn)品。在今年的AI...
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全球首款！基于開源鴻蒙的人形機(jī)器人發(fā)布
深開鴻與樂(lè)聚機(jī)器人今日宣布，推出首款基于開源鴻蒙的KaihongOS人形機(jī)器人。資本市場(chǎng)中，機(jī)器人概念相關(guān)個(gè)股午后聞風(fēng)而起。富佳股份、盛通股份午后強(qiáng)勢(shì)拉升，封板漲停。億嘉和、泰林生物、滿坤科技、鳳凰光學(xué)也紛紛跟漲，漲超5%。...
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蘋果特斯拉交易量暴增，多家券商服務(wù)器宕機(jī)
8月31日和9月1日，包括蘋果（Apple）、特斯拉（Tesla）在內(nèi)的美股市場(chǎng)交易活動(dòng)激增，導(dǎo)致熱門券商應(yīng)用程序Robinhood出現(xiàn)交易延遲，引發(fā)大量用戶在社交媒體上投訴抱怨。9月1日上午，Robinhood的用戶收到了類似下文的信息，稱由于用戶活動(dòng)增多，該應(yīng)用程序的運(yùn)行受到了影響。在這些信息發(fā)...
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馬斯克發(fā)布的特斯拉人形機(jī)器人可能只是個(gè)笑話
特斯拉在AI日上表示，將于明年推出人形機(jī)器人Tesla Bot，這無(wú)疑又是一個(gè)“激進(jìn)”的目標(biāo)。人形機(jī)器人并不新鮮，但落地商用仍然遙遙無(wú)期，技術(shù)限制是首要原因。激進(jìn)宣傳幾乎已經(jīng)成為了特斯拉的傳統(tǒng)了，從 FSD（全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）到特斯拉無(wú)聊隧道，乃至這次的 Tesla Bot，馬斯克在初次談?wù)撍鼈儠r(shí)都給...
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SpaceX推遲星艦“首秀”
4月17日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX推遲了萬(wàn)眾期待的星艦首次試飛，預(yù)計(jì)至少48小時(shí)后才會(huì)再次嘗試進(jìn)行發(fā)射，目前無(wú)法確定具體時(shí)間。...
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東方甄選淘寶直播首秀開啟
東方甄選早在去年9月就已開通了淘寶直播間，并未開啟過(guò)直播帶貨。據(jù)知情人士透露，此次東方甄選的淘寶帶貨首秀，除了此前推薦的農(nóng)產(chǎn)品、食品、個(gè)護(hù)家清，還有較大比例的日化、美妝護(hù)膚、家電家居、3C數(shù)碼類產(chǎn)品。和在抖音直播帶貨一樣，東方甄選在淘寶依舊不收坑位費(fèi)。...
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馬斯克：特斯拉的人形機(jī)器人可能比車做得更大
在1月27日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示，人型機(jī)器人Optimus是特斯拉2022年最重要的產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，甚至可能比汽車業(yè)務(wù)更重要。他表示，由于芯片短缺，特斯拉2022年將不會(huì)推出任何新車型。他說(shuō)，經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是勞動(dòng)力，Optimus機(jī)器人將在勞動(dòng)力短缺的情況下發(fā)揮很大作用。...
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特斯拉人形機(jī)器人Optimus第二代即將發(fā)布
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12日晚，特斯拉CEO馬斯克發(fā)布人形機(jī)器人Optimus的最新視頻，視頻中披露，Optimus第二代機(jī)器人（Gen 2）將于2023年12月發(fā)布，步行速度提升30%，平衡感和身體控制能力有所改善。...
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特斯拉AI日，馬斯克官宣“人形機(jī)器人”項(xiàng)目
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月19日，特斯拉在“特斯拉AI日”活動(dòng)上推出人工智能訓(xùn)練計(jì)算機(jī)系統(tǒng)DOJO及7nm DOJO D1 芯片，同時(shí)推出了特斯拉的下一個(gè)大型項(xiàng)目：人形機(jī)器人（Tesla Bot）。特斯拉CEO埃隆·馬斯克再次強(qiáng)調(diào)特斯拉是一家人工智能機(jī)器人公司。...
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馬斯克稱最晚明年初低價(jià)車型投產(chǎn)
特斯拉營(yíng)收和盈利連續(xù)三個(gè)季度遜于預(yù)期，營(yíng)收為四年里首次同比下滑并創(chuàng)十二年最大降幅，利潤(rùn)腰斬，自由現(xiàn)金流疫情以來(lái)首現(xiàn)負(fù)值。公司重申今年車輛銷量增長(zhǎng)“顯著更低”的悲觀預(yù)測(cè)，但稱最快明年初加速推出更廉價(jià)車型和加大AI投資，8月8日會(huì)介紹更多細(xì)節(jié)，還預(yù)計(jì)明年底前銷售人形機(jī)器人。財(cái)報(bào)電話會(huì)令其盤后股價(jià)進(jìn)一步上...
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